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開發(fā)網(wǎng)絡(luò)貨運平臺為物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升競爭力

當(dāng)前,網(wǎng)絡(luò)貨運平臺模式在我國仍在普及階段,具備進一步的提升空間。公路貨運市場具備萬億元級空間,道路運輸行業(yè)想要打造核心競爭力,實現(xiàn)市占率提升,就需要數(shù)字化轉(zhuǎn)型突破發(fā)展瓶頸。越來越多的物流企業(yè)意識到可以通過開發(fā)網(wǎng)絡(luò)貨運平臺增強自身實力,實現(xiàn)數(shù)字化和智慧轉(zhuǎn)型。山東、廣東、浙江、江蘇等11省,天津、重慶2市出臺了相關(guān)開展網(wǎng)絡(luò)貨運工作的文件,促進“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài)發(fā)展,規(guī)范“互聯(lián)網(wǎng)+”車貨匹配平臺經(jīng)營活動。未來物流企業(yè)也將更加積極、系統(tǒng)地與網(wǎng)絡(luò)貨運平臺相結(jié)合,“線上+線下”相融合的公路貨運數(shù)字化服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺將持續(xù)被市場看好。

長久以來,道路運輸業(yè)中的托運方和承運方存在信息不對稱的情況。承運、托運雙方無法及時匹配訂單調(diào)配運力,造成空駛率較高,拉低行業(yè)整體效率。這時候網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的突破性進展,提高了物流運輸效率,為企業(yè)降本增效,因此成為市場的寵兒。


物流企業(yè)自建網(wǎng)絡(luò)貨運平臺面臨著雙重挑戰(zhàn):


從內(nèi)部來看,很多物流企業(yè)運力能力有限,沒有過硬的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和數(shù)據(jù)基礎(chǔ),面臨很高的建設(shè)運營成本。

從外部來看,政府在近年來加強對網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的監(jiān)管力度,物流企業(yè)進行網(wǎng)絡(luò)貨運平臺申報時,會面臨申報流程復(fù)雜、沒有取得相關(guān)經(jīng)營許可證資質(zhì)等問題。


江蘇易銷互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司近幾年致力于探索數(shù)字平臺經(jīng)濟服務(wù)與實踐,成功開發(fā)上線一些數(shù)字化管理平臺,其中就為不少物流企業(yè)定制開發(fā)上線數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)貨運平臺或者幫助他們申報數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)貨運平臺。在江蘇易銷的支持下,開發(fā)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)貨運平臺以后的物流企業(yè)能具備多個服務(wù)優(yōu)勢:

降本增效

01

一是線上和線下的模式實現(xiàn)相互融通,能夠降低企業(yè)資金成本、時間成本和人力資源成本;網(wǎng)絡(luò)貨運平臺能對實體資源進行有效整合,能提高物流運作的整體效率。

貨運的數(shù)據(jù)合規(guī)

02

貨運數(shù)據(jù)重要性不言而喻,合規(guī)的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺企業(yè)不但擁有獨立的網(wǎng)絡(luò)貨運信用體系算法,而且運力交易數(shù)據(jù)的維度、完整性、真實性比較強。

線上交易

03

基于真實交易背景輕松結(jié)算,實現(xiàn)資金收付自動分賬記賬,支持各方隨時提現(xiàn);

大數(shù)據(jù)檢測

04

運用大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字化技術(shù)手段,建立嚴格的認證、審核機制,確保交易的真實性;以全流程動態(tài)監(jiān)控為手段,持續(xù)跟蹤車輛在途運行軌跡。

稅務(wù)問題

05

稅負高、進項抵扣難是物流業(yè)的傳統(tǒng)問題。網(wǎng)絡(luò)貨運平臺替司機代開發(fā)票并繳納小規(guī)模納稅人 3%的增值稅,合規(guī)的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺企業(yè)為每一筆無車承運模式下符合要求的運單提供合規(guī)合法的稅票!


對于想要通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型突破發(fā)展瓶頸的物流企業(yè)來說,開發(fā)申報數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)貨運平臺這樣一個信息化、線上化的合規(guī)升級工具是非常有必要的,數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)貨運平臺可以幫助貨主企業(yè)降本增效,為司機提供找活的便捷入口。無論是中小型還是規(guī)模型生產(chǎn)企業(yè),在不具備數(shù)據(jù)基礎(chǔ)、缺乏科技實力及運維管理能力的情況下,和網(wǎng)絡(luò)貨運平臺進行合作都是更具性價比的選擇。所以在競爭賽道上的物流企業(yè),想要有所突破,就行動起來,舍得投入,開發(fā)上線網(wǎng)絡(luò)貨運平臺吧!


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